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盤點：那些被收購的德國工程機械品牌

德國工業一直在世界范圍內享有盛譽，即使經過二戰的重創，也仍然在戰后得以快速恢復并重建了聲譽。不過，德國企業多數規模并不大，也因此會受到境外資本的垂青。特別是冷戰結束以來，經濟自由化、全球化的發展使得德國的工業企業被收購的情況不斷涌現，工程機械企業也是如此。那么，除了剛剛被約翰迪爾收購的維特根集團，以及大家耳熟能詳的被三一收購的普茨邁斯特和被徐工收購的施維英，還有哪些德國工程機械品牌被境外企業收購了呢？這里，鐵甲工程機械網為您做了梳理。

O&K

首先是大名鼎鼎的O&K，O&K曾是一家百年老店，最早的業務只涉及鐵路，后來業務拓展到很多領域，戰后經過重新發展，業務縮減至鐵路、工程機械、電梯等領域。1961年推出RH5液壓挖掘機取得巨大成功，后發展成為西德著名的液壓挖掘機廠商。在挖掘機成功的基礎上，通過收購、自研和貼牌等方式，O&K發展了較為全面的工程機械產品線。同時，O&K挖掘機也同時在向大型化方向發展，1997年，推出了世界上最大的液壓挖掘機RH400。

O&K RH200，后發展為卡特6050

不過此時國際資本已經瞄準了O&K，美國商人通過一系列收購，取得了特雷克斯的品牌，隨即成立了特雷克斯集團并繼續收購，意圖打造工程機械巨頭。1997年，特雷克斯集團收購了O&K的液壓挖掘機產品線，保留了大型挖掘機型號，與收購來的UnitRig等組成特雷克斯的采礦設備分部。此后，這一分部又先后被比塞洛斯和卡特彼勒納入囊中。現在原O&K的大型液壓挖掘機產品線成為了卡特的6000系列礦用液壓挖掘機。而O&K的剩余部分——其他工程機械產品線，則在1999年被菲亞特旗下的紐荷蘭建筑機械收購。

O&K平地機，后來成為紐荷蘭的產品

Demag

Demag也是鼎鼎大名，戰后在挖掘機和起重機等領域享有盛譽，特別在液壓挖掘機大型化方面更是走在世界前列，1986年就推出了近600噸的世界最大液壓挖掘機H485。當然Demag也躲不過境外大鱷，1996年，小松與Demag的挖掘機部分組建了合資公司德馬克小松，1999年，合資公司成為小松完全所有，并改名為小松礦業德國有限公司。Demag的挖掘機產品中，與小松產品有沖突的被砍掉，留下來的大型挖掘機并入小松的PC系列，如PC8000。而Demag的起重機業務幾經輾轉，最終被特雷克斯集團拿下。

德馬克H485，后來發展為小松PC8000

Hanomag

Hanomag也是德國一家歷史比較悠久的機械制造企業，業務涉及鐵路、汽車、卡車、拖拉機、工程機械等，后來業務不斷出售，只剩下工程機械了。小松于1989年入股，并在2002年取得了完全的控制權，不過Hanomag的品牌和產品并未得到保留。

Hanomag的推土機

Schaeff

Schaeff是德國一家機械制造商，早期從事農業機械的維修，戰后開始生產建筑設備的附件，在液壓挖掘機興起之后，也開始生產小型挖掘機，以及裝載機、兩頭忙等設備。1985年，Schaeff收購了Fuchs公司，挖掘機冠以Fuchs品牌。2002年，被特雷克斯集團收購，為其生產小型挖掘機。2016年，Schaeff產品線被出售給洋馬。

Schaeff的早期產品

Fuchs

Fuchs是一家有著百年歷史的企業，戰后以生產抓斗式挖掘機而聞名，后來主要生產物料處理機。1985，Schaeff收購了Fuchs公司，2002年，被特雷克斯集團收購，現仍為特雷克斯的物料處理產品線品牌。

Fuchs專注于物料處理領域

Atlas

阿特拉斯國內比較熟悉一點，畢竟特雷克斯把它帶到了中國進行生產。其歷史也比較悠久，戰后開始生產起重機、挖掘機等設備。2001年，特雷克斯收購了阿特拉斯，后又引進中國。不過受到2008年金融風暴的影響，2009年其業務出現較大虧損，在這種情況下，特雷克斯選擇剝離一部分業務，2010年阿特拉斯被特雷克斯出售。

Atlas一度歸于特雷克斯旗下

Kaelble

Kaelble曾是業務非常廣泛的一家德國企業，戰后主要生產推土機、壓路機、裝載機、卡車等，后來業務縮減至裝載機和卡車。由于經營策略出現問題，1996年申請破產，后被特雷克斯集團收購，為特雷克斯生產裝載機。2010年后，隨阿特拉斯一起被剝離，并歸于阿特拉斯旗下，以外包的形式生產裝載機。

Kaelble也曾歸于特雷克斯旗下

DBT

DBT是德國一家生產井下采礦設備的企業，比塞洛斯為了打入井下采礦領域，于2007年收購了DBT，而隨著卡特收購比塞洛斯，DBT產品線也就成為了卡特的井下采煤設備產品線。

DBT的井下設備，現已成為卡特產品

Zettelmeyer

Zettelmeyer是一家百年老店，早期生產壓路機，德國一家專業生產裝載機的企業，戰后繼續生產道路設備，以及裝載機。80年代以后陷入財務困境，1990年VME集團開始入股蔡特曼，到1994年完全被VME控制。VME后重組為沃爾沃建筑設備，蔡特曼的裝載機產品線在1999年以后逐漸融入沃爾沃的產品線。